Gib Gummi ::
Freitag, 13. Oktober 2006, 10:08
Gestern war Driftingkurs am ÖÄMTC-Gelände in Teesdorf. Mit von der Partie waren ein alter Porsche 911, 4 BMW M3, ein Lamborghini Gallardo, ein Mitsubishi Evolution und das gute BMW Z4 Cabrio. Kein Auto unter 240 PS.
Es ging darum folgende Technik zu erlernen: bei vollem Lenkeinschlag und ausgebrochenem Heck und höherer Geschwindigkeit kontrolliert um die Ecke zu wetzen. Was für ein Spass. Sehr empfehlenswert.
Zuerst Theorie:
Wie bringt man das Heck zum Ausbrechen?
Nützt die Gesichtsbremse etwas?
Wie weint man still, wenn man teures Material beschädigt hat?
Kann sich ein Lamborghini überschlagen? und wenn ja, wie oft?
Bringt es etwas vor einem drohenden Ausflug ins Gelände nach oben weg aus dem Cabrio zu springen?
Um die Reifen zu schonen wurde manchmal die Strecke gewässert, trotzdem waren einige Reifen danach ziemlich hinüber. Gelernt wurde jedoch viel, auch dass die Frontschürze eines Z4 nicht aus unzerkratzbarem Material gefertigt wurde :D
Unterm Strich: Ein Mordsspass, 1 Stunde Filmmaterial in HDTV-Qualität aus Innen- und Aussenperspektiven und die Erkenntnis, dass die Physik nicht zu überlisten ist. Auch nicht mit ESP, DSC usw.
Das sollte so mancher peinlicher Golf GTI-Fahrer mal kapieren. Sicher ist nichts, gar nichts!
Es ging darum folgende Technik zu erlernen: bei vollem Lenkeinschlag und ausgebrochenem Heck und höherer Geschwindigkeit kontrolliert um die Ecke zu wetzen. Was für ein Spass. Sehr empfehlenswert.
Zuerst Theorie:
Wie bringt man das Heck zum Ausbrechen?
Nützt die Gesichtsbremse etwas?
Wie weint man still, wenn man teures Material beschädigt hat?
Kann sich ein Lamborghini überschlagen? und wenn ja, wie oft?
Bringt es etwas vor einem drohenden Ausflug ins Gelände nach oben weg aus dem Cabrio zu springen?
Um die Reifen zu schonen wurde manchmal die Strecke gewässert, trotzdem waren einige Reifen danach ziemlich hinüber. Gelernt wurde jedoch viel, auch dass die Frontschürze eines Z4 nicht aus unzerkratzbarem Material gefertigt wurde :D
Unterm Strich: Ein Mordsspass, 1 Stunde Filmmaterial in HDTV-Qualität aus Innen- und Aussenperspektiven und die Erkenntnis, dass die Physik nicht zu überlisten ist. Auch nicht mit ESP, DSC usw.
Das sollte so mancher peinlicher Golf GTI-Fahrer mal kapieren. Sicher ist nichts, gar nichts!